20世纪60年代，香港遭遇百年不遇的严重干旱，全港市民生活陷入困境。为缓解香港用水困难，广东省经周恩来总理亲自批示，兴建从东江引水南下的东深供水工程。

　　自1965年建成至2022年，东深供水工程经多次扩建，现在每年对港供水量占香港年淡水需求总量70%以上，已累计对港供水超280亿立方米。

　　共饮一江水，彼此心连心，东江如同纽带，紧紧地牵系着粤港同胞。

东深供水工程取水口

　　源于江西，斜贯广东

　　东江，古称湟水、循江、龙川江，是珠江主要水系之一，发源于江西省赣州市寻乌县桠髻钵山。

　　东江自东北向西南进入广东省后，流经河源市龙川县、东源县、源城区、紫金县，惠州市博罗县、惠城区，至东莞市石龙镇汇入珠江三角洲网河区，于广州市黄埔区禺东联围东南注入狮子洋，经虎门入海。

　　据《广东省志·水利志》记载，东江干流全长562千米，沿线汇集贝岭水、浰江、新丰江、秋香江、公庄水、西枝江、石马河7条一级支流，流域面积3.53万平方千米，广东省境内3.18万平方千米。

东江在黄埔区禺东联围东南注入狮子洋

　　城镇依水而兴、因水而荣

　　东江是赣粤两地之间及粤东地区连接珠江三角洲的水运通道，并通过与粤赣古道等陆上通道连接交织，形成水陆联运的交通网络。东江沿线城镇依水而兴、因水而荣。

　　公元前214年，秦平百越后，在东江、韩江上游始置龙川县。

　　据清嘉庆《龙川县志》记载，龙川“踞郡上游，当江赣之冲，为汀潮之障，则固三省咽喉，四州门户。”三省指清代的广东省、江西省、福建省，四州即清代惠州、潮州、赣州、嘉应州（今梅州）。

　　东江畔上的佗城，从秦代至民国2000多年来一直是龙川县治，在五代南汉至明初400余年间又兼作循州（路）治所，素称岭南古城。

　　佗城过去水运发达、商业兴旺、人文昌盛，现存南门码头、古城基、越王井等遗址，以及城隍庙、越王庙、孔庙、考棚等古建筑。其中，由宋代文学家苏辙修筑的湖堤“苏堤”，至今是人们的出行便道。

东江畔上的佗城

　　惠州市，位于东江中下游。

　　自南朝梁以后，惠州成为东江流域的政治、经济、文化、交通中心，所辖之地东扼粤东咽喉，北控粤、赣要冲，素为兵家必争之地。

　　唐末黄巢农民起义、北宋名将狄青南征侬智高、南宋广州“摧锋军”叛乱，都是经惠州进入广州城；惠州也是孙中山讨伐陈炯明、国民革命军两次东征、广东人民抗日游击队东江纵队敌后抗战的重要战场。

　　千余年间，许多历史名人客寓或莅临惠州。东晋葛洪在罗浮山采药炼丹、传道立说。北宋苏东坡被贬寓惠两年多，创作大量诗文，筹办益民善事。

　　惠州人才辈出，曾涌现出明代“三尚书”韩日缵、叶梦熊、杨起元，以及中国农工民主党创始人邓演达、新四军军长叶挺、民主革命政治活动家廖仲恺、新中国侨务工作奠基人廖承志等历史名人。

　　惠州是客家文化、广府文化和潮汕文化的交汇地带。广东汉剧、粤剧、渔歌、山歌、舞龙舞狮等各种文化活动在此盛行。

惠州东扼粤东咽喉，北控粤、赣要冲

　　一河三埠的石龙镇，地处东江下游与珠江三角洲水系之间，明清已是东江航运枢纽，航运发达、工商繁荣，与当时的广州城、佛山镇、顺德县陈村镇并称广东“四大名镇”。

　　广九铁路于1911年开通后，石龙在商业和交通方面的地位更加突显，成为东江流域的水陆交通要冲。

一河三埠的石龙镇是水陆交通要冲

　　增城位于东江下游，素称“岭海之奥区，山川之汇会”。

　　自东汉置县后，有着1800多年历史的增城，曾是广州城“入惠潮水陆要冲”和捍卫广州城的军事要地。

　　因地近广州城，古代增城文教兴盛。增城文化名人有南宋名臣崔与之，是宋代岭南由太学中进士第一人，也被誉为“粤词之祖”；有明代理学大家湛若水，他所的创立“甘泉学派”与王阳明的“阳明学”被时人并称为“王湛之学”。

增城文化地标雁塔紧靠着东江支流增江

　　广州市黄埔区因黄埔港得名，位于东江与狮子洋交汇处。据《黄埔区志》（1999年版）记载，在晋朝，今黄埔港（指旧港区）附近已成村落。隋唐时代，逐渐形成较繁荣的扶胥镇。扶胥镇上，始建于隋代的南海神庙面朝狮子洋，是中国古代海上丝绸之路的重要见证。

南海神庙

　　水利建设成就巨大

　　东江水利建设历史悠久，新中国成立后，加快了对东江的治理开发。一系列集防洪、发电、交通、改善环境于一体的水利工程，使东江成为一条兼具社会效益及经济效益的河流。

　　落成于1969年的新丰江水库有“万绿湖”之称，水域面积370平方千米，是华南地区最大的人工湖，也是东深供水工程的重要水源地。

　　新丰江及枫树坝、白盆珠、天堂山、显岗5座大型水库的流域面积占东江流域总面积的35.36%，有效调节了东江中下游的洪枯流量，缓解了水资源时空分配不均的问题。

“万绿湖”新丰江水库

　　为解决深圳市水源短缺问题而兴建的东江水源工程，始建于1996年。这项工程东起惠州市惠城区，西至深圳市宝安区，自2001年通水至2021年，已累计向深圳供水超100亿立方米。

　　2022年底，东江流域已建成堤围2000多千米，流域各地共完成约1518千米碧道建设，约占全省完成千米数的29.2%。

　　今天，东江航道依然是粤东北、赣南、珠三角地区的重要水运纽带。2023年，东江航道扩能升级工程正式启动。升级完成后，从河源市东源县至东莞市石龙镇全长223千米的东江河段可通航1000吨级船舶，货运量可达到每年3000万吨。

东江流域已建成堤围2000多千米

　　随着东江流域航运、供水工程的不断完善，东江水系将为惠州、东莞、广州、深圳、香港五座大湾区城市的持续发展，提供有力支撑。

　　2023年3月，东江入选水利部公布的第二届“最美家乡河”名单，是广东省唯一入选的河流。

　　图文来源：广东省人民政府地方志办公室